Motivasi Bersepeda dan Kriteria Fasilitas Sepeda di Tempat Kerja

Penulis

  • Asma Rosyidah Institut Teknologi Bandung, Indonesia
  • Hanson Endra Kusuma Institut Teknologi Bandung, Indonesia
  • Annisa Safira Riska Institut Teknologi Bandung, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.31101/juara.v5i2.2391

Kata Kunci:

kriteria fasilitas sepeda, perkantoran, sepeda commuting

Abstrak

Bersepeda ke tempat kerja memiliki banyak manfaat bagi pekerja dan perusahaan, tetapi fasilitas sepeda yang tersedia saat ini cenderung tidak direncanakan ataupun dirancang sesuai kebutuhan. Fasilitas sepeda yang berkualitas pada bangunan perkantoran sangat diperlukan seiring meningkatnya pengguna sepeda commuting di Indonesia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merumuskan kriteria yang dibutuhkan oleh pengguna sepeda dalam pembangunan fasilitas parkir sepeda di perkantoran. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif eksploratif. Pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner daring berupa pertanyaan terbuka dan tertutup. Dari data yang telah dikumpulkan, faktor pendorong dan penghambat seseorang untuk bersepeda ke tempat kerja dapat diidentifikasi. Penelitian ini menemukan 5 kriteria fasilitas sepeda, yaitu keamanan, ketersediaan sarana prasarana, terlindung dari cuaca, kenyamanan, dan aksesibilitas. Lima kriteria tersebut dapat diterapkan sebagai kriteria dalam perencanaan dan perancangan fasilitas sepeda yang sesuai dengan persepsi dan preferensi penggunanya.

Biografi Penulis

Asma Rosyidah, Institut Teknologi Bandung

Mahasiswa Magister Arsitektur, Sekolah Arsitektur, Perencanaan, dan Pengembangan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung

Hanson Endra Kusuma, Institut Teknologi Bandung

KK Perancangan Arsitektur, Sekolah Arsitektur, Perencanaan, dan Pengembangan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung

Annisa Safira Riska, Institut Teknologi Bandung

KK Perancangan Arsitektur, Sekolah Arsitektur, Perencanaan, dan Pengembangan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung

Referensi

Akar, G., Clifton, K.J. (2009): Influence of Individual Perceptions and Bicycle Infrastructure on Decision to Bike, Journal of the Transportation Research Board, 2140, 165-172. https://doi.org/10.3141%2F2140-18

Buehler, R. (2012): Determinants of bicycle commuting in the Washington, DC region: The role of bicycle parking, cyclist showers, and free car parking at work, Transportation Research Part D, 17, 525-531. https://doi.org/10.1016/j.trd.2012.06.003

City Planning of Toronto (2008): Guidelines for the Design and Management of Bicycle Parking Facilities. Toronto, Canada. https://www.toronto.ca/wp-content/uploads/2017/12/8c1a-Cycling-Guidelines-for-the-Design-and-Management-of-Bicycle-Parking-Facilities.pdf

Creswell, J.W. (2012). Qualitative Inquiry & Research Design: Choosing Among Five Approches. California: Sage Publications, Inc.

Creswell, J.W. (2014): Research Design: Qualitative, Quantitative, and Mixed Methods Approaches 4th ed. California: Sage Publications, Inc.

Dill, J., & Carr, T. (2003): Bicycle Commuting and Facilities in Major U.S. Cities: If You Build Them, Commuters Will Use Them – Another Look, Journal of the Transportation Research Board, 1828, 116-123. https://doi.org/10.3141%2F1828-14

Groat, L. & Wang, D. (2002). Architectural Research Methods. New York: John Wiley & Sons. Inc.

Heinen, E., Van Wee, B., Maat, K. (2010). Commuting by Bicycle: An Overview of the Literature, Transport Reviews: A Transnational Transdisciplinary Journal, 30:1, 59-96. https://doi.org/10.1080/01441640903187001

Heinen, E., Maat, K. (2013): The effect of work-related factors on the bicycle commute mode choice in the Netherlands, Transporation, 40, 23-43. https://doi.org/10.1007/s11116-012-9399-4

Hull, A., O’Holleran, C. (2014): Bicycle infrastructure: can good design encourage cycling? Urban, Planning and Transport Research, 2:1, 369-406. https://doi.org/10.1080/21650020.2014.955210

Iqbal, M. 2020. Covid-19: Usai pandemi virus corona akankah bersepeda berlanjut jadi tren? https://www.bbc.com/indonesia/majalah-53264690 (Diakses pada 18 Oktober 2020).

Kumar, R. (2011): Research Methodology: A Step by Step for Beginner 3rd ed. New Delhi: Sage Publications, Inc.

Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 128 Tahun 2019 tentang Penyediaan Lajur Sepeda

Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor PM 59 Tahun 2020 tentang Keselamatan Pesepeda di Jalan.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 79 tahun 2013 tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Queensland Transport (2006): End-of-trip facilities for bicycle riders. Queensland, Australia. https://bikeleague.org/sites/default/files/BFB_Queensland_End_of_trip_facilities_for_bicycle_riders.pdf

Tilahun, N.Y., Levinson, D. M., Krizek, K. J. (2007): Trails, lanes, or traffic: Valuing bicycle facilities with an adaptive stated preference survey, Transportation Research Part A, 41, 287-01. https://doi.org/10.1016/j.tra.2006.09.007

Unduhan

Diterbitkan

2022-10-24

Cara Mengutip

Rosyidah, A., Kusuma, H. E., & Riska, A. S. (2022). Motivasi Bersepeda dan Kriteria Fasilitas Sepeda di Tempat Kerja. Jurnal Arsitektur Dan Perencanaan (JUARA), 5(2), 41–52. https://doi.org/10.31101/juara.v5i2.2391

Terbitan

Vol 5 No 2 (2022): September (Jurnal Arsitektur dan Perencanaan)

Bagian

architecture

Citation Check

Lisensi

With the receipt of the article by the JUARA and the decision to be published, then the copyright regarding the article will be diverted to Journal of JUARA. Universitas 'Aisyiyah Yogyakarta as the publisher of Journal of JUARA hold the copyright regarding all the published articles in this journal.

Journal of Health Studies is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Artikel Serupa

Anda juga bisa Mulai pencarian similarity tingkat lanjut untuk artikel ini.